アストンマーティンDB11への軌跡　その５　ＤＢ１１ならどのモデル？

一口にＤＢ１１といっても、

ＤＢ１１　Ｖ１２　クーペ

ＤＢ１１　Ｖ８　クーペ

ＤＢ１１　Ｖ８　ヴォランテ

と、3種類あります。

なぜかＶ１２のヴォランテはありません。

新型VantageのＶ１２モデルと(※写真はアストンマーティンＶ８ Vantage クーペ）

ＤＢＳスーパーラジエラ（Ｖ１２エンジン搭載）にはヴォランテはあるのですけど。

（※上記の2写真は、共にクーペモデルです。オープンモデルを私がまだみたことないので写真をもっていません）　

まあ、オープンカーには憧れはあるのですけど、

（顔丸見えだし洗車が大変そうだし…）

といったヘタレな理由でパス。

なら、

ＤＢ１１　Ｖ１２　クーペ

ＤＢ１１　Ｖ８　クーペ

のどちらか。

外観上の違いはほとんどありません。

違うのはエンジンだけ。

Ｖ１２エンジンはアストンマーティン製のツインターボエンジン。

Ｖ８エンジンは、AMGメルセデスのツインターボエンジン。

さあどちらか。

「Ｖ８はエンジンもトランスミッションもAMGなのでアストンのＶ１２と比べたら信頼性は高いで。

大人と子供くらいの差があるで。

燃費もええしフロントが軽い分振り回し安いし…」

確かに。

そういわれたのでＤＢ１１のＶ８クーペを探してみましたが、結構な値段でなかなか買えず。

迷っていたのが2022年の7月。

迷っていると、アストンマーティンオーナーズクラブジャパンから、オータムミーティングのお誘いが…

日程と場所は、

2022年9月3日　栃木県　中禅寺金谷ホテル

（うわっ、なんとか8月中に納車までいかないと…)

そう考えていたら、アストンマーティン2代目ヴァンキッシュオーナーさんから

「良いクルマ、売りに出てるよ！」

との情報が！