アストンマーティンDB11への軌跡 その４ ＤＢ９の次はＤＢ１１？
mkita149「ＤＢ９の次はＤＢ１１？ ＤＢ１０はないの？」
といった素朴な疑問を我が次女から貰いましたので解説。
ＤＢ１０というモデルは、2015年の映画007 スペクターで使われた映画専用のモデル。
００７スペクターのボンドカーです。
2015年に公開されたこの映画、撮影時は2014年くらい。
このときのアストンマーティンのラインナップは、
Vantage
新型ＤＢ９
2代目ヴァンキッシュ
ラピード
の４種。
ＤＢ１１はまだ未完成。
さて、どれを使うか？
007 カジノ・ロワイヤル 007 慰めの報酬
で使われたＤＢＳは、
もうカタログ落ち。
007 スカイフォール
で使われたのは、ＤＢ５
では候補としては、2代目ヴァンキッシュ？
ところが、００７スペクターの製作時にアストンマーティン本社を訪れたサム・メンデス監督は2代目ヴァンキッシュではなく、
その場にあったデザインスケッチに一目惚れして
「絶対これを作ってくれ！」
と熱望したそうです。
アストンマーティンの開発スタッフたちは奮起。
アストンマーティンＶ８ Vantage をベースにして10台だけ作成。
偉いですね。柔軟性ありますね。
ＤＢ１０は、スクリーンで大活躍。
映画史に残る働きをしました。
8台は映画で使われて残る2台のうちの1台がオークションに出品されました。
”市販された”といえなくもないですけど。
既製モデルとは違います。
でもこのモデル、アストンマーティンＶ８ Vantage の外観を変えただけなので…
内装は同じ。
計器パネルも同じ。
…でしょう、多分。（ＤＢ１０の運転席に座ったことがありませんので憶測です^^;
なのであえて購入候補から外しました。
乗り換えた感じが薄っ！
ですもんね。
ちなみに落札金額ですが…
約240万ポンド。
約4億円。
購入できる金額ではないし、購入したとしても普通に乗れません。
ガレージにしまって値上がりを待つような、そんな方向け。
私には敷居が雲の上です。
（補足）
この記事を書いてから調べてみたら、
オークションで落札されたＤＢ１０は違う内装でした。
素晴らしい内装みたい…こんなことならＤＢ１０のオークションに参加するべきだったかも(笑)
撮影に使用されたＤＢ１０は、Ｖ８Vantageの内装は…
でしたので、オークションモデル用に特注内装をしたようですね。
アストンマーティンの開発部は偉い。
