アストンマーティンDB11への軌跡 その5 DB11ならどのモデル?
一口にDB11といっても、
DB11 V12 クーペ
DB11 V8 クーペ
DB11 V8 ヴォランテ
と、3種類あります。
なぜかV12のヴォランテはありません。
新型VantageのV12モデルと(※写真はアストンマーティンV8 Vantage クーペ)
DBSスーパーラジエラ(V12エンジン搭載)にはヴォランテはあるのですけど。
(※上記の2写真は、共にクーペモデルです。オープンモデルを私がまだみたことないので写真をもっていません)
まあ、オープンカーには憧れはあるのですけど、
(顔丸見えだし洗車が大変そうだし…)
といったヘタレな理由でパス。
なら、
DB11 V12 クーペ
DB11 V8 クーペ
のどちらか。
外観上の違いはほとんどありません。
違うのはエンジンだけ。
V12エンジンはアストンマーティン製のツインターボエンジン。
V8エンジンは、AMGメルセデスのツインターボエンジン。
さあどちらか。
「V8はエンジンもトランスミッションもAMGなのでアストンのV12と比べたら信頼性は高いで。
大人と子供くらいの差があるで。
燃費もええしフロントが軽い分振り回し安いし…」
確かに。
そういわれたのでDB11のV8クーペを探してみましたが、結構な値段でなかなか買えず。
迷っていたのが2022年の7月。
迷っていると、アストンマーティンオーナーズクラブジャパンから、オータムミーティングのお誘いが…
日程と場所は、
2022年9月3日 栃木県 中禅寺金谷ホテル
(うわっ、なんとか8月中に納車までいかないと…)
そう考えていたら、アストンマーティン2代目ヴァンキッシュオーナーさんから
「良いクルマ、売りに出てるよ!」
との情報が!