アストンマーティンDB11への軌跡 その5 DB11ならどのモデル?

一口にDB11といっても、

DB11 V12 クーペ

DB11 V8 クーペ

DB11 V8 ヴォランテ

と、3種類あります。

なぜかV12のヴォランテはありません。

新型VantageのV12モデルと(※写真はアストンマーティンV8 Vantage クーペ)

DBSスーパーラジエラ(V12エンジン搭載)にはヴォランテはあるのですけど。

(※上記の2写真は、共にクーペモデルです。オープンモデルを私がまだみたことないので写真をもっていません) 

まあ、オープンカーには憧れはあるのですけど、

(顔丸見えだし洗車が大変そうだし…)

といったヘタレな理由でパス。

なら、

DB11 V12 クーペ

DB11 V8 クーペ

のどちらか。

外観上の違いはほとんどありません。

違うのはエンジンだけ。

V12エンジンはアストンマーティン製のツインターボエンジン。

V8エンジンは、AMGメルセデスのツインターボエンジン。

さあどちらか。

「V8はエンジンもトランスミッションもAMGなのでアストンのV12と比べたら信頼性は高いで。

大人と子供くらいの差があるで。

燃費もええしフロントが軽い分振り回し安いし…」

確かに。

そういわれたのでDB11のV8クーペを探してみましたが、結構な値段でなかなか買えず。

迷っていたのが2022年の7月。

迷っていると、アストンマーティンオーナーズクラブジャパンから、オータムミーティングのお誘いが…

日程と場所は、

2022年9月3日 栃木県 中禅寺金谷ホテル

(うわっ、なんとか8月中に納車までいかないと…)

そう考えていたら、アストンマーティン2代目ヴァンキッシュオーナーさんから

「良いクルマ、売りに出てるよ!」

との情報が!

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