我が愛車、アストンマーティンDB11　Ｖ８とＶ１２の外観上の違いは？

アストンマーティンDB11　には、Ｖ８エンジン搭載モデルとＶ１２エンジン搭載モデルがあります。

2016年から受注開始されたときはＶ１２エンジン搭載モデルしかなかったのですが、2018年6月からＶ８エンジン搭載モデルが追加されました。

前回の記事でも書きましたが、2018年当時の価格は、

V8(4.0リットル 503馬力　AMGエンジン)：2278.1万円(税込)

V12（5.2リットル 608ps　アストンマーティンエンジン)：2380万円(税込)

とまあ、エンジンの違いで１０５馬力、金額的には100万円の違いがあります。

でも、外観上の違いは？

見た感じ、わかりません。

外観上の違いがなければ１００万円余計に払う価値はないのでは？

５００馬力と６００馬力の差？

そんなん体感ではわかりません。

はっきりいうと、前の愛車のＶ８　ヴァンティッジは４００馬力でしたが高速道路を走った限りでは、

（こっちの方が速いんじゃね？）

な感じ。

まあ、Ｖ８　ヴァンティッジはハードなスポーツカー。足回りガチガチ。

ＤＢ１１は、ＧＴカー。足回りソフト。

なので、一概にパワーで比較できないのですけど。

AMG製エンジンとアストンマーティン製エンジンのブランドの差？

価値観でいえばアストンマーティン製ですが、信頼性でいえばAMG製でしょうか？

そんなわけで外観上の違いが気になります。

「アストンマーティンＤＢ１１って、Ｖ８とＶ１２の外観上の見分け方は？」

八光さんの営業の方に聞いてみました。

「それはいい質問ですね」

Ｖ８とＶ１２の違いは…

ボンネットのダクトの違い。

Ｖ１２は、４つのダクトがあって、外側の2か所にはフィンが付いています。

Ｖ８は、２つのダクトで、フィンがついていません。

八光さんのから伺ったのは、それだけ。

自分でも調べてみましたが、そのほかの違いといえば…

ヘッドライトの部分。

Ｖ１２は白。

Ｖ８は黒。

それとＶ１２モデルは、側面にＶ１２バッジが。

Ｖ８はバッジなし。

それくらい？

でもＶ１２でもヘッドライトが黒いのもあれば、Ｖ１２バッジがないのもありました。

やっぱり、ボンネットのダクトの数くらいしか違いはないようです。

結論としましては、

アストンマーチンＤＢ１１のＶ８モデルとＶ１２モデルの外観上の識別点は、

ボンネットのダクトが4つならＶ１２、２つならＶ８｡

ということでしょう。