アストンマーティンへの軌跡 その33 アストンマーティンV8 ヴァンティッジをついに購入!

アストンマーティンV8 ヴァンティッジ

2008年モデル 4.7リッター

右ハンドル スポーツシフト(セミオートマ)

走行距離 1.9万キロ。

障害物センサー ポップアップナビ バックカメラ搭載

ボディ色は、黒系

内装は、アイボリー。

という車が出ていました。


ボディ色が緑系ではありませんが、条件にあわないのはその点だけだし、まあ、許容範囲。

埼玉の業者なので、直接連絡して車を見に行って買ってもいいのですが......。

アストンマーティンばかりか、このようなスーパーカーを買うのは初めてなので、

(とんでもない車をつかまされたらどうしよう......)

不安が頭をもたげます。

やっぱり、ヘタレ。

懇意にしている整備工場の社長さんに話をしまして、間に入ってもらうことにしました。

『手数料はお支払しますし、そちらでご商売していただいてもいいですし、後々のメンテナンスもお願いしますので......』

と頼んで快諾してもらいました。

社長さんは、わざわざ東京まで現車を見に行ってくれ、作動状態をチェック。

『車、大丈夫ですよ、良い車でしたので、抑えました』

連絡もらって見積書をもらい、即金、一括払い。

これで私もようやく、アストンマーティンオーナーですが......実感わきません。

『キャリアカーを手配して申し込みましたが、こちらまでもってくるのに1週間から10日ほどかかります。その後、ガラスコーティングして、さらに、予備のキーを作成するために大阪の八光に持ち込みまして、
その後、ウチでオイル交換とバッテリー交換、それに各種の整備もしますので......引き渡しまでには、2週間ほど......』


速く欲しい誘惑にかられますが、じっと我慢。

『待ちますので、ちゃんと整備してお引渡しください』

『それと、先にマニュアルだけ届きましたが、見ます?』

といわれたので、マニュアルだけを先に受領しました。

革張り、細長いマニュアル。

ぱらぱらよんでみると......

スポーツシフトは、ギアレバーがなく、センターコンソールにあるボタンで操作するようです。

(ふんふん......Nボタン、 Rボタン、 Dボタンで操作すると......え?Pボタンは?)

スポーツシフトはATなのですが、 パーキングポジションがないようです。

(エンジンを切った後は必ずサイドブレーキをかけないと、ずるずる動いてとんでもないことにぃ......)

こんな車、初めてです。

期待と不安が入り混じった気持ちで2週間を過ごし、いよいよ、愛車とご対面~ん。

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