アストンマーティンへの軌跡 その33 アストンマーティンV8 ヴァンティッジをついに購入!
アストンマーティンV8 ヴァンティッジ
2008年モデル 4.7リッター
右ハンドル スポーツシフト(セミオートマ)
走行距離 1.9万キロ。
障害物センサー ポップアップナビ バックカメラ搭載
ボディ色は、黒系
内装は、アイボリー。
という車が出ていました。
ボディ色が緑系ではありませんが、条件にあわないのはその点だけだし、まあ、許容範囲。
埼玉の業者なので、直接連絡して車を見に行って買ってもいいのですが......。
アストンマーティンばかりか、このようなスーパーカーを買うのは初めてなので、
(とんでもない車をつかまされたらどうしよう......)
不安が頭をもたげます。
やっぱり、ヘタレ。
懇意にしている整備工場の社長さんに話をしまして、間に入ってもらうことにしました。
『手数料はお支払しますし、そちらでご商売していただいてもいいですし、後々のメンテナンスもお願いしますので......』
と頼んで快諾してもらいました。
社長さんは、わざわざ東京まで現車を見に行ってくれ、作動状態をチェック。
『車、大丈夫ですよ、良い車でしたので、抑えました』
連絡もらって見積書をもらい、即金、一括払い。
これで私もようやく、アストンマーティンオーナーですが......実感わきません。
『キャリアカーを手配して申し込みましたが、こちらまでもってくるのに1週間から10日ほどかかります。その後、ガラスコーティングして、さらに、予備のキーを作成するために大阪の八光に持ち込みまして、
その後、ウチでオイル交換とバッテリー交換、それに各種の整備もしますので......引き渡しまでには、2週間ほど......』
速く欲しい誘惑にかられますが、じっと我慢。
『待ちますので、ちゃんと整備してお引渡しください』
『それと、先にマニュアルだけ届きましたが、見ます?』
といわれたので、マニュアルだけを先に受領しました。
革張り、細長いマニュアル。
ぱらぱらよんでみると......
スポーツシフトは、ギアレバーがなく、センターコンソールにあるボタンで操作するようです。
(ふんふん......Nボタン、 Rボタン、 Dボタンで操作すると......え?Pボタンは?)
スポーツシフトはATなのですが、 パーキングポジションがないようです。
(エンジンを切った後は必ずサイドブレーキをかけないと、ずるずる動いてとんでもないことにぃ......)
こんな車、初めてです。
期待と不安が入り混じった気持ちで2週間を過ごし、いよいよ、愛車とご対面~ん。
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